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No.115 2005年5月2日号
JR福知山線脱線事故から

━━ Management Today = 市場価値を高めるヒント = ━━━━━━━━━━
                                                   No.115 2005年5月2日号
                                                      市場価値測定研究所
                                                                藤田 聰
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                     JR福知山線脱線事故から
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 今週はJR福知山線で脱線事故が起き、100名以上の死者を出すという大惨
事でした。亡くなられた方々のご冥福を心からお祈りいたします。現在、プロジ
ェクトで一緒に仕事をしている方の知り合いの方も運悪く巻き込まれ、亡くなら
れたとのことでした。運命と言わざるを得ないのでしょうか?

 原因の究明はこれから本格的にされていきますが、遅れを取り戻すため、スピ
ードの出し過ぎが原因であるように伝えられています。40メートルのオーバー
ランも乗客としての経験からこれまで聞いたことがありませんでした。数メート
ル程度であれば、経験がありますが。亡くなられた運転士の方の精神面を含めた
技術的な側面はいかがだったのでしょうか?

 根本的な問題として、運輸業として、一番考えなければならない“安全”とい
うことがなおざりにされていた感があります。福知山線はドル箱とよばれる路線
で、事業収益はよく、高速運転による時間短縮や頻繁に来るダイヤが売り物だっ
たようです。事業としての業績を第一に考えた結果、行過ぎた形の管理等も要因
の一つと考えられ、今回の惨事を教訓として、是非ともきちんとした体制を構築
していただきたいものです。

 さて、今日からGWになりました。8日まで10連休の方もいるようですね。
羨ましい限りです。海外旅行者数も今年は例年より多いようですね。僕は執筆の
原稿書きに終われ、ようやく手が離れるところまで辿りついたというところです。
進行中のプロジェクトも多々あり、10月前半に纏めて休暇が取れればと考えて
おります。

 今日、東京は気温が28度にもなり、春というよりも夏に近い感があります。
先程、清原選手が待望の500号ホームランを打ったところです。小さな頃から
巨人ファンでしたので、何とかこれを契機にそろそろ連勝街道を突き進んでいた
だきたいものです。

 このところの巨人を見ると、いい選手ばかりをお金で集めてもダメですね。チ
ームとしての戦力分析をきちんとやり、適材適所の配置をすれば、宜しいのでは
ないかと思います。それにしても、投手が情けない。。。メンタルな面やトレー
ニングでも緩かったのでしょうか?上原以外の投手は全く読めない状況です。

 強い巨人と景気が連動しているようなイメージを持っています。長嶋、王のい
たV9の時代の影響が強いのでしょうか?右肩上がりの時代と強い巨人軍が連動
しているイメージを持ち続けているようです。今や、幻想としか聞こえないもの
でしょうか?

                                   了。

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